La industria del automóvil está evolucionando rápidamente y es solo cuestión de tiempo antes de que las tecnologías híbridas y eléctricas se desplieguen masivamente en América Latina. En el caso del transporte público, la región tiene pendiente incorporar flotas de buses con tecnologías limpias. Sin embargo, este paso depende principalmente de las empresas de transporte, quienes son usualmente los dueños de los buses.
Con el objetivo de generar confianza en las tecnologías limpias y probar su rendimiento, el BID y la Clinton Climate Initiative realizaron en julio de 2013 una serie de pruebas de buses híbridos y eléctricos en cuatro ciudades de la región (Río de Janeiro, Bogotá, Sao Paulo y Santiago de Chile). Se midieron las emisiones y consumo energético de 17 buses sometiéndolos a 30 horas bajo condiciones reales de manejo. Y se probaron tres tipos de tecnologías limpias y la tecnología diésel como punto.
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